Фотография «Троицкий мост. Ростральные колонны» входит в комплект из 92 снимков памятников архитектуры Ленинграда, поступивших в Третьяковскую галерею от автора в 1934 году.

Леонид Григорьевич Андреевский был профессиональным фотографом. Его снимки экспонировались на всесоюзных выставках фотоискусства. В журнале «Советское фото» за 1935 год упоминалось, что он работал над серией фотографий архитектуры Ленинграда с 1926 по 1934 год. В настоящее время фотографии Л.Г. Андреевского хранятся в Государственной Третьяковской галерее, Государственном музее архитектуры им. А.В. Щусева, Государственном музее истории Санкт-Петербурга.

Архитектурная фотография в середине XIX века стала одним из первых жанров светописи и важнейшим инструментом изучения истории культуры и искусства. Архитектурные сооружения очень прочны. В то же время любое строение постоянно подвергается трансформации в процессе эксплуатации и никогда не сохраняет первоначальный облик, задуманный зодчим. Поэтому архитектурная фотография – важнейшее свидетельство эпохи.

Особенность архитектуры Санкт-Петербурга – глубокие классические традиции. Новый стиль – модерн, на рубеже XIX–XX веков пришедший на смену историзму, был популярен в столице в течение первого десятилетия. Сооружения в этом стиле отличались лаконизмом, геометричностью внешних объемов, эстетизацией железобетонных конструкций, образным декором. После 1910 года модерн сменился неоклассицизмом, называвшимся также петербургским возрождением.

На фотографии – вид с Суворовской площади на ростральные колонны Троицкого моста. Десятипролетный мост был возведен в 1897–1903 годах французской строительной фирмой «Батиньоль». Он является одним из лучших образцов русского и европейского модерна. Мост через Неву соединил Троицкую площадь на Петроградской стороне с Суворовской площадью центральной части города, заменив устаревший плашкоутный, находившийся на этом месте с 1803 года. Длина моста 582 метра, ширина 23,43 метра. Конструкция моста состоит из пяти пологих металлических ажурных арочных пролетов, консольного разводного пролета у левого берега и земляной дамбы с трехпролетной гранитной эстакадой у правого.

При въезде на мост с площади Суворова установлены ростральные колонны-обелиски. Бронзовые ростры, поддерживающие фонари, отлиты на заводе Морана в Санкт-Петербурге. Модели создал скульптор А.Г. Адамсон, автор Памятника затопленным кораблям в Севастопольской бухте.

На фотографии Л.Г. Андреевского обелиски еще венчают двуглавые орлы. Прохожий стоит перед памятной доской на ростральной колонне верховой стороны, текст которой начинается словами: «Троицкий мост окончен в 1903 г. в девятое лето благополучного царствования Государя Императора Николая II, в бытность Министра Внутренних дел В.К. Плеве, Градоначальником Н.В. Клейгельса, Городским головою П.И. Лелянова…» В 1935 году орлы были заменены на пятиконечные звезды. Тогда же изменили надписи мемориальных досок на пьедесталах обелисков. С них исчезли имена членов императорской семьи, государственных деятелей, французских инженеров и архитекторов. В 1994 году по проекту архитектора А.Л. Скиба компанией «СПИ-Батиньоль» доски были восстановлены. Двуглавые орлы и вензеля вернулись на исторические места во время реконструкции 2001–2003 годов.

Мост заложили 12 августа 1897 года. На торжестве присутствовали Николай II и президент Французской республики Феликс Фор. Это был ответный жест дружбы и сотрудничества двух государств. В 1896 году Николай II и Александра Фёдоровна участвовали в закладке моста Александра III в Париже, построенного в ознаменование Франко-русского военно-политического союза. Троицкий мост открыли в дни празднования 200-летия Санкт-Петербурга в мае 1903 года.

За свою долгую историю мост несколько раз менял название. В 1804-м первый построенный на этом месте плашкоутный мост именовался Петербургским. После реконструкции 1827–1828 годов по находившимся рядом Троицкой площади и Троицкому собору стал Троицким. В 1918-м он получил название мост Равенства. После убийства 1 декабря 1934 года С.М. Кирова переименован в Кировский. На фотографии Л.Г. Андреевского запечатлен мост Равенства, так как снимок поступил в Третьяковскую галерею уже в феврале 1934 года. В 1991 году президиум городского Совета народных депутатов вернул мосту историческое название – Троицкий.